“公司产品正经历从部件升级为智能系统的关键转型期。随着电动化与智能化技术的深度融合，未来产品将实现性能跃升，会思考的液压产品将成为公司核心竞争优势。”威博液压董事长马金星日前在接受上海证券报记者专访时表示。
2003年，马金星依靠130万元借款创办了威博液压，在业内创新性提出了液压动力单元的理念，让公司实现从机械元件向部件的跳跃，并如愿跻身上市公司之列。2021年，威博液压成为北交所注册制首批上市公司。
坚持创新驱动是威博液压发展的重要动力。2025年，威博液压尝试新型融资方式，成为北交所首批可转债试点。此次发行可转债将推动公司液压动力装备的电动化与智能化升级，让整个产品线再上一个台阶。
敢为天下先，谋创新发展
“敢为天下先”是威博液压创立和快速成长的重要基因。从创立到壮大，从上市融资再到创新融资模式，马金星掌舵的威博液压始终积极引领行业发展之先。
在改革开放大潮中不断探索的马金星，敏锐捕捉到了一个全新的赛道。2002年，彼时在一家国企工作的马金星发现一个现象，单位客户买了齿轮泵后，还要买电机、阀门、油箱，最终组装和测试成为一个液压动力单元，不仅费时费力同时故障率也较高。
当时，马金星立即意识到高效组装一个标准化液压动力单元的市场价值。2003年，马金星果断离职并借款130万元创办的威博液压公司。
“威博液压的液压动力单元实现了从机械元件到部件的一次大跨越，填补了市场空白。”马金星表示，创立之初，威博液压是行业内唯一一家将液压动力产品系统化、标准化的企业，由此公司营业规模稳步增长。
“资本市场是企业发展的助推器。”马金星早早便开始为公司上市铺路。2015年，马金星主动找到淮安市上市办，表达了公司拟登陆新三板的愿望。2017年4月威博液压在新三板挂牌，并在2021年6月调入创新层。当年，恰逢北交所设立。威博液压幸运地成为北交所注册制首批上市公司。
前瞻性拥抱资本市场，马金星带领威博液压实现了跳跃式成长。上市后，威博液压与多家上市公司进行了深入合作，并在绿色节能等细分领域保持行业领先。2025年，北交所开启可转债时代，威博液压再度积极尝试并成为首批试点。此次募集资金也将助力公司发力电动化和智能化，提升产品代际水平。
“从部件到系统，做会思考的产品”
马金星提倡创新式生存法则，即企业经营必须与创新为伍，通过不断地进行科技投入升级产品品质，拉长生命周期。
在公司发展初期，马金星发现，市场对低噪音液压动力单元有较大需求。于是，经过公司研发人员反复试验，最终将直齿泵升级替换为斜齿泵，实现液压系统噪音降低10分贝，成为全国首创。在低噪音的物流叉车领域，威博液压的市占率已处于行业领先。
除具有较强竞争优势的仓储物流领域外，公司还持续优化产品结构、积极开拓其他领域，逐步由传统电动叉车产品向AGV无人搬运车、高空作业平台、矿用卡车等高附加值产品拓展。
从如今产品演进方向看，电动化是未来液压动力单元的发展新方向。
威博液压开发了液压泵的双向齿轮，通过反向运作设计出会发电的液压产品，实现了绿色节能和高效，通过新产品改变行业需求，同时也将公司产品毛利提升了10%。目前，采用该项技术的威博液压能量回收的高空作业平台，今年已经有3000多套销往北美和欧洲地区。
近日，威博液压凭借“新能源重型移动机械电液动力总成与能量回收关键技术及产业化”项目，荣获2025年度机械工业科学技术奖科技进步奖一等奖。
“从部件到系统，未来威博液压还要做会思考的产品。”马金星向记者表示，随着汽车和矿卡电动化的快速发展，整个产品体系的电动化智能化势头迅猛，这也为AI的运用创造了条件。
如今电动液压动力体系将此前一个大型电机控制的液压体系，逐步分散为多个环节，通过配置更多小型电动液压装置，结合稀土永磁电机可以实现更灵敏和更精确控制的操作，同时成本也大幅降低。
马金星透露，目前威博液压正在开发电控和液压等领域在内智能系统，涵盖了软件、平台和算法等，未来液压动力装备将迎来AI时代。
试点可转债背后的价值理念
勇于创新是威博液压闪亮的标签，与股东共同成长，长期合作共赢，则是威博液压在资本市场中所坚持的原则。
作为北交所首批试点，威博液压正在筹划发行可转债。此次公司可转债发行方案颇具特色，备受市场关注。有别于此前优机股份和万通液压仅向机构投资者发行，威博液压可转债发行方案还增加了老股东优先配售环节。
根据发行修订后的预案，公司拟发行可转债融资8400万元，用于高端智能液压动力系统及核心部件、研发中心建设项目和补充流动资金。
“可转债方案充分考虑到了股东权益与机构投资者的平衡。”马金星表示，威博液压一向提倡“陪跑”策略，做一个高度更高、且更具创新的企业，会兼顾股东和公司当前利益以及长远利益。
展望“十五五”怎么开通股票杠杆，马金星认为，未来五年将是中国科技企业高速成长的黄金时代，应珍惜如今的创业环境。未来五年也是中国制造业出海的良机，威博液压将通过科技的投入提升核心竞争力，争做全球电动液压引领者。
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